Dieser Sitz war Teil der bayerischen Wählerschaft und gehörte der geschlossenen Hofmark Ebersberg des Johanniterordens, die 1808 aufgelöst wurde. Die Schlacht von Hohenlinden fand hier am 3. Dezember 1800 statt
Obwohl der erste Koalitionskrieg 1797 mit dem Frieden von Campo Formio endete, brach der zweite Koalitionskrieg bereits 1799 aus. Am Anfang gab es ein Bündnis gegen Frankreich, bestehend aus Großbritannien, Österreich, Russland, dem Osmanischen Reich, Portugal, Neapel und den Kirchenstaaten; Im Zusammenhang mit der Rückkehr Russlands zur bewaffneten Neutralität im Jahr 1800 und der Konzentration britischer Operationen im Osten blieb Österreich der einzige Feind Frankreichs auf dem europäischen Festland.
Napoleon Bonaparte, der von seiner ägyptischen Expedition zurückkehrte, übernahm das Kommando über die französischen Streitkräfte in Norditalien, wo er das österreichische Kontingent unter dem Kommando von Feldmarschall Leutnant Melas am 14. Juni 1800 in der Schlacht von Marengo so entscheidend besiegen konnte, dass Melas trat in die Schlacht ein. Der Waffenstillstand am 15. Juni sollte zustimmen. Gleichzeitig operierte die französische Rheinarmee unter dem Kommando von General Moreau in Süddeutschland gegen die letzte aktive Armee in Österreich unter dem Kommando von Feldseugmeister Paul Kraj von Krajew.
Die Saga von Flug 19 bleibt als eines der mysteriösesten Verschwinden im Bermudadreieck. Flug 19 war der Codename für fünf Grumman Avenger-Bomberflugzeuge, die am 5. Dezember 1945 vom Marinestützpunkt in Florida starteten, aber nie zurückkehrten. Der Abschlussbericht der U.S. Navy nannte als Ursache des Vorfalls "Reasons Unknown". So wurde Flug 19 auch als "Die verlorene Patrouille" bekannt. Es gibt viele Gerüchte und Untersuchungen zu diesem Fall, jedoch bleibt der wahre Grund für das Verschwinden des Flugzeugs unbekannt und ungeklärt. Flug 19 war ein Trainingsflug mit fünf TBM Avengers oder Torpedo-Bombern und wurde von Commander Charles Taylor geführt. Jedes war ein 3-sitziges Flugzeug, sehr robust, sicher und das beste Bombenflugzeug der US Navy, um feindliche U-Boote zu zerstören. Sie konnte bis zu 2.000 Pfund Bombenmunition tragen und hatte eine Reichweite von 1.000 Meilen.
Es ist erwähnenswert, dass die Reihe von Ereignissen, die in diesem Artikel beschrieben werden, das seltsamste und frustrierendste aufgedeckt Rätsel der Geschichte bleiben.
Die Anfänge dieser Geschichte sind ziemlich schlicht und klar. Kurz gesagt, es begann als nichts weiter als ein Routine-Trainingsflug. Um 14:10 Uhr am 5. Dezember 1945 starteten fünf TBM Avenger-Torpedobomber von einer Naval Air Station in Ft. Lauderdale, Florida. Die Flugzeuge - kollektiv bekannt als "Flug 19" - sollten eine dreistündige Übung mit dem Namen "Navigation Problem Number One" bewältigen. Ihr dreieckiger Flugplan sah vor, dass sie von der Küste Floridas nach Osten fliegen und an einem Ort namens Hens and Chickens Shoals Bombenangriffe durchführen sollten. Dann sollten sie nach Norden abbiegen und Grand Bahama Island überfliegen, bevor sie ein drittes Mal den Kurs änderten und nach Südwesten zurück zur Basis flogen. Bis auf ein Flugzeug, das nur zwei Mann an Bord hatte, war jede der Avengers mit drei Navy-Männern oder Marines besetzt, von denen die meisten etwa 300 Flugstunden absolviert hatten. Der Leiter des Fluges war Leutnant Charles C. Taylor, ein erfahrener Pilot und Veteran mehrerer Kampfeinsätze im Pazifischen Theater des Zweiten Weltkriegs.
Zunächst verlief der Sprung von Flug 19 genauso reibungslos wie die 18 anderen an diesem Tag. Taylor und seine Piloten kreisten gegen 14:30 Uhr über Hens and Chickens Shoals und warfen ihre Übungsbomben ohne Zwischenfälle ab. Doch kurz nachdem die Patrouille für die zweite Etappe ihrer Reise nach Norden abbog, geschah etwas sehr Merkwürdiges.
Bruchstückhafte Funksprüche deuteten auf ein Versagen des Kompasses und Desorientierung des Flugleiters als wahrscheinliche Ursache hin, was dazu führte, dass den Flugzeugen der Treibstoff ausging und sie auf See notwasserten, als eine Schlechtwetterfront heranzog, die die Suche und ein mögliches Überleben behinderte. Ein PBM Mariner Flugboot, das von der Naval Air Station Banana River (heute Patrick Air Force Base) gestartet wurde, um nach den vermissten Avengers zu suchen, fing wahrscheinlich während des Fluges Feuer und verlor alle 13 Männer an Bord. Radar- und visuelle Sichtungen eines flammenden, vom Himmel fallenden Flugzeugs deuteten auf ein plötzliches katastrophales Ende der Mariner hin; obwohl die genaue Ursache für den Verlust der Mariner nicht ermittelt wurde, waren die Flugzeuge anfällig für Benzindämpfe, die sich in den Bilgen ansammelten. Die genaue Ursache für den Verlust der fünf Avengers wurde ebenfalls nie geklärt, doch das "Mysterium" ist eines der dauerhaftesten in der Geschichte der Luftfahrt und wurde schnell Teil des "Bermuda-Dreiecks" und der "Alien/UFO"-Überlieferungen (siehe den Film "Unheimliche Begegnung der dritten Art", in dem die "Rückkehr" von Flug 19 durch die Aliens dargestellt wird).
Ein weiterer Schlüsselfaktor war die Unerfahrenheit vieler der Piloten von Flug 19. "Die meisten der an dem Vorfall beteiligten Piloten waren Auszubildende. Das bedeutet, dass ihnen nicht richtig beigebracht wurde, wie man alle Flugzeuginstrumente benutzt, wenn man bei Nacht oder bei schlechtem Wetter fliegt". Untersuchungen haben auch gezeigt, dass die Anzahl der Schiffe und Flugzeuge, die im Bermuda-Dreieck als vermisst gemeldet wurden, proportional gesehen nicht viel größer ist als in anderen Teilen des Ozeans.
Ein genauerer Blick auf die Umstände des 5. Dezember 1945 offenbart stattdessen ein klassisches Beispiel für eine Kette kleiner, scheinbar unzusammenhängender Rückschläge und Missgeschicke, die sich zu einer Katastrophe verbanden, bevor der Tag zu Ende ging. Der erste unglückliche Umstand war die Region. Der Großraum Südflorida und die benachbarten Bahamas weisen eine komplexe Topografie mit flachen, breiten Stränden, großen und kleinen Inseln und Koralleninseln auf, die sich nur durch wenige Merkmale voneinander unterscheiden. In Anbetracht der hohen Geschwindigkeiten, mit denen selbst ein Flugzeug aus den 1940er Jahren fliegen konnte, konnte ein Blick auf eine Insel leicht zu einer Fehlinterpretation des eigenen Standorts führen.
Friedrich II. — König von Preußen (1740-86), ein brillanter Feldherr, der in einer Reihe von diplomatischen Strategen und Kriegen gegen Österreich und andere Mächte Preußens Territorien stark vergrößerte und Preußen zur führenden Militärmacht in Europa machte. Als aufgeklärter absoluter Monarch bevorzugte er die französische Sprache und Kunst und baute ein französisches Rokoko-Schloss, Sanssouci, in der Nähe von Berlin. Friedrich, der dritte König von Preußen, gehört zu den zwei oder drei dominierenden Figuren in der Geschichte des modernen Deutschlands. Unter seiner Führung wurde Preußen zu einem der großen Staaten Europas.
Friedrich Wilhelm I. war ein Mann von eiserner Disziplin, dessen militärische Besessenheit ans Fanatische grenzte, doch sein Sohn schien das genaue Gegenteil zu sein. Der junge Friedrich war ein begabter Musiker, ein Liebhaber von Philosophie und Poesie und ein Bewunderer der Franzosen, deren Sprache und Kultur seine zukünftige Herrschaft tief prägen sollte. Da der König diese Neigungen als verweichlicht ansah, misshandelte er seinen Sohn sowohl emotional als auch körperlich.
Der zukünftige Friedrich der Große wurde am 24. Januar 1712 in Berlin, Preußen, als Sohn von Friedrich Wilhelm I. geboren, einem Calvinisten, der seinen Haushalt und sein Königreich mit einer strengen, väterlichen Intoleranz gegenüber Frivolität regierte. In seiner Jugend interessierte sich Friedrich hauptsächlich für Musik und Philosophie und nicht für militärische Angelegenheiten. Friedrich versuchte mit seinem Jugendfreund Hans Hermann von Katte vor seinem strengen Vater, Friedrich Wilhelm I., zu fliehen. Als sie gefangen genommen wurden, wurde Friedrich gezwungen, bei von Kattes Hinrichtung zuzusehen.
Als der junge Friedrich Talente für Musik und Sprachen zeigte, verordnete sein Vater eine militärische Ausbildung. Mit 18 Jahren versuchte Friedrich nach England zu fliehen - wo sein Großvater mütterlicherseits, Georg I., König war - auf der Suche nach persönlicher Freiheit und einem neuen preußischen Bündnis mit den Briten. Er wurde gefasst, vor ein Kriegsgericht gestellt und von seinem Vater gezwungen, bei der Enthauptung seines besten Freundes zuzusehen.
Zurück unter der Herrschaft seines Vaters, setzte Friedrich seine militärischen Studien fort und schrieb nebenbei Flötensonaten und Briefe an Voltaire. Im Jahr 1733 heiratete er Elisabeth von Braunschweig-Bevern in einer rein politischen Verbindung.
Obwohl er meist als Krieger in Erinnerung bleibt, verlor Friedrich mehr Schlachten als er gewann, und wurde oft durch politische Ereignisse, die außerhalb seiner Kontrolle lagen, gerettet - und durch die unvergleichliche Exzellenz der preußischen Armee. Während er als Taktiker und Stratege zweifellos brillant war, bestand sein Haupteinfluss in militärischer Hinsicht in der Umwandlung der preußischen Armee in eine überdimensionale Streitmacht, die aufgrund ihrer relativ geringen Größe von Preußen nicht zu tragen gewesen wäre. Es wurde oft gesagt, dass Preußen nicht mehr ein Land mit einer Armee war, sondern eine Armee mit einem Land; am Ende seiner Herrschaft widmete sich die preußische Gesellschaft weitgehend der personellen Ausstattung, Versorgung und Ausbildung der Armee.
Insgesamt verloren die kaiserlichen Truppen etwa 12.000 Tote und Gefangene und etwa 50 Artilleriegeschütze, die bayerischen Hilfstruppen etwa 5.000 Menschen und etwa 24 Artilleriegeschütze. Die Verluste der Franzosen betragen 2500-6000 Tote und Verwundete.
Die österreichische Armee zog sich in völliger Auflösung nach Österreich zurück, nur langsam von Moreau verfolgt. Die österreichische Armee erlitt jedoch in der Schlacht von Walserfeld vom 12. bis 14. Dezember eine weitere schwere Niederlage. Außerdem war Erzherzog Karl, der am 17. Dezember seinen Bruder John als Kommandeur ersetzte, aus den Ruinen, keine Feldarmee mehr, so dass Moreau der Weg nach Wien frei war.
In dieser Situation unterzeichnete Kaiser Franz II. Am 25. Dezember 1800 den Waffenstillstand von Steyr, gefolgt vom Frieden von Luneville am 9. Februar 1801. Dies beendete den Krieg der zweiten Koalition gegen Frankreich und bestätigte 1797 den Frieden von Campo Formio. Frankreich erhielt Gebiete am linken Rheinufer, die seit 1795 besetzt waren und auf die es bereits Anspruch hatte. Das Reich war verpflichtet, die deutschen Fürsten zu entschädigen, die unter dem Gebietsverlust gelitten hatten, der 1803 durch den Reichsdeputationshauptschluss verwirklicht wurde.